>부산신항 진입철도 및 임항철도 신호설비 신설기타공사 의 공사의
>공동도급시 부산과 경남 두군데 지역업체 모두 들어가야 하나요
>아님 둘중 한군데랑 공동해도 상관이 없는건가요

문의에 답변드립니다.

발주처 확인결과 둘중에 한곳의 지역업체와 협정 맺으면 된다고 합니다.

감사합니다. 전기넷

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아래의 내용은 철도시설공단에서 공지한 내용이 있어 안내해 드립니다.

6월22일 철도신호공사 공고 관련(필독 - 경력계산 정정합니다)
1."부산신항 진입철도 및 임항철도 신호설비 공사"관련하여
- 부산광역시,경상남도 지역의무 공동도급은 지역업체(부산시,경남)둘중 1개지역업체만 참여하면 됨.
2. 50억이하 해당공종 경력기술자 평가시 경력기술자는 철도신호분야 경력기술자 1년 이상 고급기술자를
보유하여야 합니다.(전기분야 경력기술자는 해당되지 않습니다)
3. 경력기술자 평가 관련
* 경력기술자 실적산정은 지분율 대로 적용합니다.
* 경력기술자 평가는 다음과 같습니다.(입찰참가사전심사기준 (PQ) 별표2,2-3참조)
1)기술자(학력,경력기술자, 자격기술자)의 종류 및 보유상황은 한국건설기술인협회, 한국전기공사
협회, 한국전력기술인협회, 한국전기철도기술협력회, 한국철도신호기술협회, 한국정보통신공사
협회 등 관련협회의 증명으로 평가한다.
2)경력기술자의 등급구분은 한국건설기술인협회, 한국전기공사협회, 한국전력기술인협회, 한국전기
철도기술협력회, 한국정보통신공사협회 등 관련협회의 기술자등급구분을 기준으로 한다.
3)경력기술자는 고급기술자 이상으로서 철도신호공사는 1년이상 종사한 기술자로서
다음의 등급계수, 경력계수 및 관리능력계수(현장대리인 또는 현장소장 경력)를
적용 하여 평가한다.(4번항의 철도공사시공에 참여한 년수에 가중치 부여한후 경력계수 산정)
－등급계수 : 특급기술자 1.00, 고급기술자 0.75
－경력계수 : 5년이상 1.10, 9년이상 1.15, 12년이상 1.20
－관리능력계수 : 3년이상 1.10, 6년이상 1.15, 9년이상 1.20
4)경력기술자의 경력기간산정에 있어서는 철도공사 시공에 참여한 년수에 따라 다음의 가중치를
부여한다.
① 5년이상 경력자 : 0.20, ② 3년이상 경력자 : 0.15, ③ 2년이상 경력자 : 0.10
예) A사지분율 80% [등급계수×경력계수(철도경력가중)×관리능력계수 = OO명]
1.홍길동 기술자 : 고급기술자, 경력 8년(철도경력 3년) ,
관리능력(현장소장등) 3년 일 경우 계산방식 : 0.75 X 1.15(☞ (9.2=8년+철도경력(8x0.15=1.2년))X 1.1 = 0.94명
2.장길산 기술자 : 경력 13년(철도경력 3년) , 특급기술자,
관리능력(현장소장등) 4년 일 경우 계산방식 : 1.0 X 1.2(☞ (14.95 =13년+ 철도경력(13x0.15=1.95)) X 1.1 = 1.32명
총 합 : 0.94명+1.32명 = 2.26명x0.80(지분율)=1.8명